![Sağlık Bakanı Memişoğlu’ndan Georgiadis’e Yanıt](https://www.edithaberajansi.com/wp-content/uploads/2024/07/saglik-bakani-memisoglundan-georgiadise-yanit-iHzQZP9u-260x200.jpeg)
Otomotiv sektöründeki yenilikleri Türkiye’ye anlatan Gazeteci-Yazar Emre Özpeynirci, ‘Sıfır Araç Kampanyalarını’ değerlendirdi.
Otomotiv sektöründeki yenilikleri Türkiye’ye anlatan Gazeteci-Yazar Emre Özpeynirci, ‘Sıfır Araç Kampanyalarını’ değerlendirdi.
“Yılın sonuna ilişkin değerlendirmem. Tartışmasız, dünyanın en pahalı otomobilleri Türkiye’de satılıyor” diyen Özpeynirci, “En ucuz benzinli, dizel ve hibrit otomobilin üzerindeki vergi yükü %116 (ÖTV+KDV) En ucuz elektrikli araçlardaki vergi yükü ise %32 gibi görünse de, Çin’den gelenlerde bu oran %98’e yükseliyor. Ayrıca elektrikli otomobillerin vergisiz fiyatlarının içten yanmalı modellerin ortalama %30-35 üstünde olduğunu da hesaba katmalısınız. Yani ÖTV desteği olmasa, aynı şarj edilebilir hibrit (PHEV) modeller gibi elektrikli araç satışı pek mümkün olmaz. İşte böyle bir ortamda düşen alım gücüne bağlı olarak otomobil alacak kişi sayısının azalması, krediye ulaşımın iyice imkansız hale gelmesi ve fırsatçıların ortadan çekilmesiyle yılın son döneminde bir çok markanın elinde arz fazlası oluştu” dedi.
Otomobil Sektöründe Arz Fazlası Oluştu
Yani yılın ilk 8 ayının tam tersine, arzın talebin üzerinde olduğuna dikkat çeken Özpeynirci, şunları söyledi, “Böyle olunca da elinde stok fazlası olanlar veya düşen pazar payını son dönemde artırmak isteyen markalar, yıl bitmeden yurtdışından aldıkları ekstra desteklerle birlikte bu stoku hızla eritmeye çalışıyor. İşte son dönemde bazı marka ve modellerdeki indirimlerin, kredi kampanyalarının, takas desteklerinin sebebi tam da bu. Ekimde başladı kasımda sürecek, eldeki stoka bağlı muhtemelen aralıkta da devam edecek. Hatta 2023 stokları bu yıl içinde eritilmezse, ocak ayında da 2024 modeller gelmeden az da olsa fırsatlar devam eder. Sonra mı ne olur; yüksek enflasyon ve artan kur ortamında hep birlikte yaşayıp göreceğiz. Ama hem araç alacaklar hem de araç satacaklar için 2024’ün çok daha zor olacağı görülüyor” (BSHA – Bilim ve Sağlık Haber Ajansı)
İlk yorumu siz yazın